水泥穩定碎石基層振動攪拌新技術
交通(tong)運輸(shu)部2015年8月1日起執行(xing)的《公(gong)路(lu)路(lu)面基層施工技術細(xi)則》。新(xin)《細(xi)則》要求(qiu)雙拌缸或間歇攪(jiao)拌,或其它(ta)改(gai)進(jin)方式(shi),提升混合(he)料均勻(yun)程度(du)。振動攪(jiao)拌機作(zuo)為一種改(gai)進(jin)方式(shi),拌和均勻(yun)程度(du)。
水(shui)(shui)泥(ni)穩(wen)定碎石結構層設計施工的三大難(nan)題(ti):水(shui)(shui)泥(ni)用(yong)量過(guo)大,造(zao)成水(shui)(shui)泥(ni)穩(wen)定碎石基層裂縫(feng)增多,影響(xiang)使用(yong)壽(shou)命;水(shui)(shui)泥(ni)用(yong)量過(guo)小,導致(zhi)局部混(hun)合料水(shui)(shui)泥(ni)含(han)量偏小,通車以后抗荷(he)載能力及水(shui)(shui)穩(wen)性降(jiang)低,容易出現(xian)局部唧泥(ni)沉陷(xian);傳統的水(shui)(shui)泥(ni)穩(wen)定土(tu)攪(jiao)拌機經常出現(xian)粗骨料表面干燥露白現(xian)象,細集料很(hen)少粘結,在裝卸(xie)運輸(shu)攤鋪過(guo)程中容易離析,形成半(ban)剛(gang)性路面基層質量隱患(huan)。
振(zhen)(zhen)動攪(jiao)拌水(shui)泥穩(wen)(wen)定(ding)(ding)碎(sui)石(shi)耐久抗裂(lie)技(ji)術(shu)。振(zhen)(zhen)動攪(jiao)拌使水(shui)泥、粉煤灰顆粒(li)及(ji)水(shui)分(fen)(fen)子在(zai)(zai)粗(cu)骨料(liao)(liao)表面(mian)及(ji)間隙中(zhong)均勻(yun)(yun)(yun)分(fen)(fen)布最大化。振(zhen)(zhen)動攪(jiao)拌水(shui)泥穩(wen)(wen)定(ding)(ding)碎(sui)石(shi)技(ji)術(shu)的提(ti)高:充(chong)(chong)分(fen)(fen)彌散細集料(liao)(liao),混(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)不離析。吸收傳統水(shui)泥穩(wen)(wen)定(ding)(ding)碎(sui)石(shi)攪(jiao)拌機優(you)勢,采用(yong)振(zhen)(zhen)動攪(jiao)拌技(ji)術(shu),將(jiang)混(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)中(zhong)的水(shui)泥團(tuan)、灰團(tuan)震碎(sui),使其均勻(yun)(yun)(yun)分(fen)(fen)布在(zai)(zai)混(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)中(zhong),有效防(fang)止(zhi)混(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)離析發生;提(ti)高強度,減(jian)少裂(lie)縫。混(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)在(zai)(zai)振(zhen)(zhen)動攪(jiao)拌技(ji)術(shu)作用(yong)下(xia)使混(hun)(hun)合(he)料(liao)(liao)充(chong)(chong)分(fen)(fen)攪(jiao)拌均勻(yun)(yun)(yun),相同配(pei)合(he)比(bi)情況(kuang)下(xia)強度可(ke)提(ti)高20%以上,科(ke)學減少水泥用量,減少半剛(gang)性(xing)基層(ceng)裂縫(feng)發生。
振(zhen)動(dong)攪(jiao)(jiao)拌(ban)機(ji)理:振(zhen)動(dong)攪(jiao)(jiao)拌(ban)主機(ji)是(shi)在與普通攪(jiao)(jiao)拌(ban)主機(ji)同樣攪(jiao)(jiao)拌(ban)頻率(lv)前提下,攪(jiao)(jiao)拌(ban)裝置每(mei)分鐘又釋放1500次以上(shang)震(zhen)動彈力(li)(li)波,同時對混合料撞擊能量(liang)達到靜力(li)(li)攪拌機5倍以上(shang),攪拌均勻及強(qiang)度耐(nai)久性遠(yuan)超規范要求。
振動攪拌水泥(ni)穩定碎(sui)石效果:4%水泥用量,骨架密實型水泥穩定碎石配(pei)比,采用振動攪拌(ban)技術,7天(tian)取芯試(shi)件抗壓強度大于16MPa,路面(mian)裂縫控制在(zai)300米以上間距。